Screw Air Compressor Oil Separator Air Filter Oil Tace

Tace iska
Na'urar tace iska wani bangare ne da ke tace kura da datti, kuma tsaftataccen iskan da aka tace yana shiga dakin matse rotor don matsawa.Saboda cirewar na'urar dunƙule na ciki, ɓangarorin da ke cikin 15u ne kawai aka yarda su tace.Idan iska tace kashi ya toshe kuma lalace, babban adadin barbashi ya fi girma fiye da 15u za su shiga cikin dunƙule inji da circulate, wanda ba kawai zai gajarta da sabis na mai tace kashi da man-gas rabuwa core, amma kuma haifar da. adadi mai yawa na barbashi don shiga kai tsaye cikin rami mai ɗaukar nauyi, wanda zai hanzarta lalacewa kuma yana ƙara ƙyallen rotor.An rage tasirin matsawa, har ma da rotor ya bushe kuma ya kama.

Tace mai
Bayan sabuwar na'ura ta yi aiki na tsawon sa'o'i 500 a karon farko, ya kamata a maye gurbin sashin tace mai.Yi amfani da maƙarƙashiya na musamman don juyar da ɓangaren tace mai don cire shi.Zai fi kyau a ƙara mai sanyaya na'ura kafin shigar da sabon nau'in tacewa.Mayar da abin tacewa zuwa wurin matattarar mai da hannaye biyu kuma ku matsa shi da ƙarfi.Ana ba da shawarar maye gurbin sabon nau'in tacewa kowane awa 1500-2000.Zai fi kyau a maye gurbin abin tace mai a lokaci guda lokacin canza mai sanyaya.Lokacin da yanayin ya kasance mai tsanani, ya kamata a rage sake zagayowar maye gurbin.An haramta shi sosai don amfani da abubuwan tace mai fiye da ƙayyadaddun lokaci, in ba haka ba, saboda tsananin toshewar ɓangaren tace mai, bambance-bambancen matsa lamba ya wuce iyakar haƙuri na bawul ɗin kewayawa, bawul ɗin kewayawa zai buɗe ta atomatik, kuma babban babba. adadin datti da barbashi za su shiga kai tsaye cikin rundunonin mai tare da mai, haifar da mummunan sakamako.

Mai raba mai
SEPARATOR mai-iska wani sashi ne wanda ke raba ruwan sanyaya na injin dunƙulewa daga matsewar iska.A karkashin aiki na al'ada, rayuwar sabis na mai raba iska yana da kimanin sa'o'i 3000, amma ingancin man mai mai da kuma daidaiton tacewa na iska yana da tasiri mai yawa ga rayuwarsa.Ana iya ganin cewa dole ne a gajarta kulawa da sake zagayowar na'urar tace iska a cikin matsanancin yanayi na aiki, har ma da shigar da matatar iska ta gaba dole ne a yi la'akari da shi.Dole ne a maye gurbin mai raba mai da gas lokacin da ya ƙare ko kuma bambancin matsa lamba tsakanin gaba da baya ya wuce 0.12Mpa.Idan ba haka ba, motar za ta yi yawa, kuma mai raba iska zai lalace kuma mai zai zube.Hanyar sauyawa: Cire haɗin haɗin bututun sarrafawa da aka sanya akan murfin ganga mai da iskar gas.Fitar da bututun dawo da mai da ke shiga cikin ganga mai da iskar gas daga murfin ganga mai da iskar gas, sannan a cire ƙusoshin da ke saman murfin mai da gas ɗin.Cire murfin sama na ganga mai da iskar gas, sannan a fitar da mai.Cire kushin asbestos da datti da ke makale a saman murfin.Shigar da sabon mai raba mai da iskar gas, kula da manyan asbestos na sama da na ƙasa dole ne a ɗora su kuma a ɗaure su, sannan kuma a sanya pads ɗin asbestos da kyau lokacin dannawa, in ba haka ba zai haifar da kumfa.Sake shigar da farantin murfin sama, bututu mai dawo da mai, da kuma sarrafa bututu kamar yadda suke, sannan a duba yatsuniya.

Sauyawa Mai sanyi
Ingancin na'urar sanyaya na'urar tana da tasiri mai mahimmanci akan aikin na'urar dunƙule allurar mai.Kyakkyawan coolant yana da kwanciyar hankali mai kyau, rabuwa mai sauri, tsabtace kumfa mai kyau, babban danko, da kyakkyawan aikin rigakafin lalata.Saboda haka, masu amfani dole ne su yi amfani da Pure screw machine coolant.

Ya kamata a maye gurbin na'urar sanyaya na farko bayan awanni 500 na lokacin aiki na sabuwar na'ura, kuma yakamata a maye gurbin na'urar sanyaya kowane sa'o'i 3000 na aiki bayan haka.Zai fi kyau a maye gurbin tace mai a lokaci guda lokacin canza mai.Yi amfani da wurare masu tsattsauran mahalli don gajarta sake zagayowar.Hanyar sauyawa: Fara injin daskarewa kuma kunna shi na mintuna 5, ta yadda zafin mai ya tashi sama da 70 ° C kuma dankon mai ya ragu.A daina gudu, idan aka sami matsi na 0.1Mpa a cikin ganga mai da iskar gas, buɗe bawul ɗin magudanar man da ke ƙasan ganga mai da iskar gas, sannan a haɗa tankin ajiyar man.Ya kamata a buɗe bawul ɗin magudanar mai a hankali don hana sanyaya da ke ƙarƙashin matsin lamba da zafin jiki daga fantsama da cutar da mutane da datti.Rufe bawul ɗin magudanar mai bayan mai sanyaya yana digowa.Cire nau'in tace mai, zubar da sanyaya a cikin kowane bututun lokaci guda, sa'annan a maye gurbin da sabon nau'in tace mai.Bude filogin mai mai, yi allurar sabon mai, sanya matakin mai tsakanin kewayon ma'aunin mai, ƙara matse filo na filler, sannan a duba yabo.Dole ne a duba mai sanyaya akai-akai yayin amfani.Lokacin da aka gano layin matakin mai yayi ƙasa da ƙasa, ya kamata a sake cika sabon coolant cikin lokaci.Hakanan dole ne a zubar da ruwa mai narkewa akai-akai yayin amfani da mai sanyaya.Gabaɗaya, yakamata a fitar dashi sau ɗaya a mako.A cikin yanayin zafi mai zafi, yakamata a fitar da shi sau 2-3 sau ɗaya a rana.Tsaya fiye da awa 4, buɗe bawul ɗin sakin mai lokacin da babu matsi a cikin ganga mai da iskar gas, zubar da ruwan da aka haɗe, da sauri rufe bawul ɗin lokacin da aka ga coolant yana fitowa waje.An haramta hada nau'ikan na'urorin sanyaya daban-daban, kuma an haramta yin amfani da na'urorin sanyaya na tsawon lokaci mai tsawo, in ba haka ba ingancin na'urar zai ragu, mai mai ba zai yi kyau ba, kuma za a sauke ma'aunin walƙiya, wanda hakan zai haifar da lalacewa. cikin sauki zai haifar da rufewar yanayin zafi da kuma konewar mai ba da dadewa ba.